۱۱ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۱: ۴۴: ۴۰
پربازدید ترین اخبار
تازه های سایت
رئیس جمهور در گفت و گو با وزیر راه و شهرسازی دستور داد یک ارزیابی از شرکت ‌های حمل و نقل ریلی، جاده ‌ای و دریایی که در ایام تعطیلی دچار ضرر و زیان شده ‌اند، انجام گیرد و گزارش آن برای اقدامات لازم به ستاد ملی مبارزه با کرونا و هیات دولت ارائه شود.
آمارها نشان می‌ دهند که روند واردات کالاهای اساسی به بنادر کشورمان بدون وقفه ادامه دارد اما از آنجاییکه 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا و بنادر انجام می ‌شود، قرنطینه شدن ایران نگرانی‌ هایی را از جمله کاهش سطح تجارت کشورمان از طریق دریا به وجود آورده ‌است.
سال آینده با راه اندازی گمرک سلخ ظرفیت ۴ میلیون تنی سوخت رسانی یا بانکرینگ به کشتیها در خلیج فارس فراهم خواهد شد.
یک کارشناس انرژی گفت: استفاده از سولفور ۰/۵ درصد در کشتیرانی باعث افزایش هزینه ‎های حمل ‌و نقل و به دنبال آن افزایش قیمت کالا‌های تجاری می ‌شود.
سازمان جهانی حمل و نقل "ITF" در خصوص عدم پرداخت دستمزد دریانوردان از سوی مالکان شناورها، اعلام کرد که 38 میلیون دلار از حقوق دریانوردان را بازرسان و نمایندگی‌ های ITF توانسته‌ اند باز پس گیرند.
بازسازی و تعمیر خسارات وارده کشتی نفتکش سابیتی "MT-SABITI" که وارد آب‎ های سرزمینی ایران شد توسط شرکت ایزوایکو و تحت نظر متخصصین شرکت ملی نفتکش ایران انجام خواهد شد.
روابط عمومی و امور بین الملل شرکت ملی نفتکش که تنها مرجع اطلاع رسانی در خصوص نفتکش سابیتی SABITI می باشد اولین تصاویر نفتکش را به همراه تصاویر عصر دیروز دریادلان پرافتخار و پرسنل فداکار آن منتشر کرد.
متخصصان کشور با توجه به اینکه از ابتدای سال 2020 میزان سولفور نفت کوره ‌ای که به عنوان سوخت در کشتی ‌ها استفاده می ‌شود نباید بیشتر از نیم درصد باشد، دانش سولفورزدایی از نفت کوره را بومی‌ سازی کردند.
مدیر فنی شرکت ملی نفتکش خبر داد: یکی از کشتی های شرکت ملی نفتکش ایران در دریای سرخ دچار نقص فنی شد.
نفتکش ایرانی "گریس 1" که در جبل الطارق توقیف شده است، با توجه به قصد مقام های این منطقه برای تمدید نکردن حکم توقیف این نفتکش، آزاد می ‌شود.
براساس جدیدترین آمار یک موسسه معتبر بین ‌المللی، کشتیرانی مرسک با ۷۱۵ فروند کشتی و ظرفیت ۴۱۸۳۲۰۹ TEU در رده نخست برترین شرکت کشتیرانی دنیا قرار دارد. رتبه ۱۴کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه اوت تکرار شده اما ظرفیت IRISL کاهش یافته است.
درحالی که شدیدترین تحریم‌ ها متوجه بخش کشتیرانی کشور شده است، IRISL Group در جدیدترین رده ‌بندی شرکت های کشتیرانی رتبه چهاردهم جهان را کسب کرد.
رشد ارزش سهام کشتیرانی، تقریبا معادل صعود شاخص بین ‌المللی کشتیرانی طی 6 ماه اخیر بوده است؛ اگرچه تاثیر عوامل کلان‌تر دیگری نظیر رشد نرخ ارز را نیز باید در نظر گرفت.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی به بانک ها اجازه دادند با رعایت تشریفات قانونی جهت توسعه حمل و نقل عمومی و دریایی به بخش های خصوصی و تعاونی وام ارزی و ریالی پرداخت کنند.