تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۷۱۹۲
تعداد بازدید: ۸۵
تاریخ انتشار: ۲۱ تير ۱۳۹۹ - ۱۵:۳۸
بیش از ده ها کشوری که هاب های مهم کشتیرانی دارند، موافقت کردند مقررات مرزی و بندری را برای ملوانان تسهیل کرده و به تعویض بیش از ۲۰۰ هزار ملوانی که ماههاست به دلیل شیوع ویروس کرونا نتوانسته اند به خشکی برگردند، کمک کنند.
به گزارش مارین نیوز، کشورهایی شامل آمریکا، سنگاپور، یونان و امارات متحده عربی اعلام کردند که محدودیت ‌های مربوط به ویروس کرونا برای ملوانان را کاهش داده و پروازهای تجاری را افزایش می دهند تا به تعویض ملوانان کمک کنند. این توافق پس از ماه ها فشار روی دولت ها، بنادر و شرکت های کشتیرانی برای یافتن راه حلی برای جابجایی ملوانان حاصل شده که موارد خودکشی و انقضای قرارداد خدمت آنها افزایش پیدا کرده است.
پس از برگزاری نشست مجازی دریانوردی بین‌ المللی که پنج شنبه گذشته از سوی انگلیس برگزار شد، ملوانان اکنون به عنوان کارکنان ضروری در سطح بین المللی شناخته می شوند و این موضوع به جابجایی آزادانه تر و سریعتر آنها کمک می کند. در پی شیوع ویروس کرونا و لغو پروازها برای مقابله با این اپیدمی، برخی از خدمه کشتی ها بیش از یک سال است در دریا بسر می برند که فراتر از محدودیت زمانی توافقنامه های دریایی بوده است.


کیتاک لیم، دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی اظهار کرد اکنون زمان اقدام برای ملوانان فرا رسیده است. فعالیت ایمن کشتی ها و سلامت خدمه آنها نباید به خطر بیافتد. بحران انسانی ملوانان تبعاتی برای همه ما، اقتصاد جهان و ایمنی زندگی در دریا خواهد داشت.
درحالیکه شرکت های اداره کننده کشتی های تفریحی توانسته اند اکثر ملوانان را با استفاده از پروازهای چارتری و در برخی موارد، کشتی های خالی از مسافر به خانه برگردانند اما اکثر خدمه کشتی های تجاری سرگردان بوده اند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، حدود ۲۰۰ هزار ملوانی که روی کشتی ها کار می کنند، به دلیل محدودیت های سفر نتوانسته اند به خانه برگردند درحالیکه قرارداد خدمت آن ها منقضی شده است.
طبق اعلام سازمان بین المللی دریانوردی، ملوانان معمولا بین چهار تا شش ماه در کشتی ها خدمت می کنند و در دریا، در شیفت های ۱۰ تا ۱۲ ساعت در هر هفت روز هفته فعالیت دارند.


بر اساس کنوانسیون سازمان بین المللی کار درباره کار دریایی، حداکثر مدتی که یک ملوان باید در کشتی بدون مرخصی کار کند، ۱۱ ماه است اما برخی از ملوانان به مدت ۱۵ ماه متوالی در دوران شیوع پاندمی روی کشتی ها بوده اند و نتوانسته اند از کشتی خارج شده و به خانه بروند.
حدود ۸۰ درصد از حجم تجارت جهانی از طریق کشتی های تجاری حامل محموله های فله ای، کالاهای کانتینری و محصولات انرژی در نفتکش ها انجام می گیرد.
سازمان بین المللی دریانوردی پیش از این اعلام کرده که ملوانان در خط مقدم پاندمی کووید ۱۹ فعالیت می کنند و نقش اساسی در حفظ جریان تجارت کالاهای اساسی مانند غذا، دارو و تجهیزات پزشکی دارند. با این حال این بحران شرایط دشواری را برای ملوانان به وجود آورده است و باعث ابهامات و مشکلات در دسترسی به بنادر، تامین مجدد و جابجایی خدمه کشتی ها شده است.





منبع: ایسنا
برچسب ها: مارین نیوز ، ملوان
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر: