تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۶۶۶۸
تعداد بازدید: ۱۴۴
تاریخ انتشار: ۰۳ مهر ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۵
معاون امور دریایی سازمان و دریانوردی اعلام کرد که بر اساس هشدارهایی که از طریق سازمان‌ های بین‌ المللی به ایران داده شده تا اول ژانویه سال 2020 میلادی باید همه شناورهای ایرانی از سوخت کم سولفور استفاده کنند و در غیر صورت ممکن است تبعات بسیاری برای آن‌ ها داشته باشد.
به گزارش مارین نیوز، معاون امور دریایی سازمان و دریانوردی با بیان اینکه به عنوان یک دستگاه حاکمیتی موظف هستیم تا ضرورت ‌ها را درباره استفاده از سوخت کم سولفور و مسائل بین المللی مطرح شده، اعلام کنیم، اظهار نمود: در این زمینه همه اقدامات انجام شده و بر اساس بازه زمانی ابلاغ شده همه کشتی‌ های ایرانی باید تا اول ژانویه سال 2020 میلادی از این سوخت استفاده کنند. 
جلیل اسلامی افزود: در این راستا جلسات متعددی بین سازمان بنادر و دریانوردی، مصرف‌ کنندگان، شرکت‌ های کشتیرانی، صاحبان و مالکان شناورهای ایرانی، وزارت ‌راه و شهرسازی، وزارت نفت و سایر بخش ‌هایی که می ‌توانند در این حوزه کمک کننده و دخیل باشند برگزار شده است. آنچه مهم است اینکه همه مسائل و نکات مربوطه در این زمینه مشخص بوده و همه این مطالب به مراجع ذیصلاح به ویژه وزارت نفت به عنوان تولید و تامین کننده سوخت اطلاع‌ رسانی شده است. 


معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در این گفتگو با ایسنا ضمن بیان اینکه میزان مصرف سوخت همه کشتی‌ های ایرانی در طول یکسال حدود 1.5 میلیون تن است، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا اختلاف نظرهایی بین سازمان بنادر و وزارت نفت در زمینه تولید و تامین سوخت کم سولفور وجود دارد یا خیر، اظهار کرد: بله اختلاف ‌نظرهایی هست اما سازمان بنادر و دریانوردی وظیفه دارد که به عنوان نهاد حاکمیتی این موضوع را پیگیری کند تا از طریق مراجع مختلف به نتیجه مطلوب برسد. 
اسلامی ادامه داد: بر اساس جلسات، پیگیری‌ ها و مکاتبات صورت گرفته که در همه سطوح معاون رئیس ‌جمهور، وزیر، معاون وزیر و... انجام شده است تا کنون تنها برخی آزمایش‌ ها و تست ‌های لازم در این زمینه انجام شده اما هنوز به صورت رسمی اعلام نکردند که این سوخت به تولید نهایی رسیده یا خیر و اینکه از چه بازه زمانی قابل تامین و مصرف خواهد بود. 


وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه بر اساس هشدارها بین ‌المللی و بازه تعریف شده، سوخت کم‌ سولفور از چه زمانی باید مورد استفاده قرار بگیرد و اگر این اتفاق نیافتد چه پیامدهایی برای ایران در پی خواهد داشت؟ تصریح کرد: همه ذینفعان و دستگاه‌ های متولی به ضرورت استفاده شناورهای ایرانی از سوخت کم‌ سولفور آگاهی دارند و می ‌دانند این مسئله یک اجبار و ضرورت بین ‌المللی و چه تبعاتی می ‌تواند برای ما داشته باشد و بر اساس بازه زمانی مشخص شده باید همه کشتی‌ های ایرانی تا ابتدای ژانویه 2020 از سوخت کم سولفور استفاده کنند. در غیر صورت ممکن است تبعات سنگین و مشکلات متعددی در بنادر و آب ‌های کشور دیگر برای شناورهای ایرانی که از سوختی با استانداردهایی به غیر از استانداردهای مطرح شده استفاده می‌ کنند، به وجود بیاید. 





ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر: