تازه های سایت
پربحث ترین اخبار
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۶۱۷۵
تعداد بازدید: ۳۸۸
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۹
در آستانه چهل سالگی انقلاب مطرح شد؛
مدیر توسعه صنایع دریایی ایدرو گفت: چهل سال پیش این باور را نداشتیم که توانمندی در حوزه‌ دریا داریم ولی اکنون براحتی کشتی‌ های اقیانوس‌ پیما می ‌سازیم و به این باور رسیدیم که می‌ توانیم.
به گزارش مارین نیوز، به ‌مناسبت چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی ایران گفتگویی کوتاه و مفید با سعید جعفری مدیر توسعه صنایع دریایی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) انجام داده ایم که در ادامه می خوانید. 

جناب آقای مهندس در بحث تکنولوژی ساخت کشتی بعد از انقلاب چه دستاورد و پیشرفت هایی داشته ایم؟
پیشرفتمان فراوان و چشمگیر بوده است، نمی‌ توانیم جایی که هم اکنون ایستاده ‌ایم و جایی که چهل سال پیش بودیم را اصلاً مقایسه کنیم. چهل سال پیش کشور این باور را هم نداشت که توانمندی در حوزه‌ دریا داریم ولی اکنون ما به‌راحتی کشتی‌ های اقیانوس‌ پیما می ‌سازیم و به این باور رسیدیم که می‌ توانیم کشتی بسازیم. 
ساختار اقتصادی کشور یک ساختار تولیدی نیست، عمدتا یک ساختار تجاری است. در کل به بخش تولید در ساختار اقتصادی کشور کم ‌توجهی می ‌شود و به کشتی‌ سازی هم در این سال ‌ها توجه خیلی کمتری شده است. با این حال بخش کشتی‌ سازی کشور به ‌تنهایی از نظر تنوع ساخت، سایز و ... پیشرفت های قابل ‌ملاحظه داشته است. اکنون می‌ توانیم کاملا عنوان کنیم که کشتی ‌ساز هستیم. درست است در حوزه‌ ساخت یک سری قطعات و تجهیزاتی که روی کشتی نصب می‌ شود ممکن است توانمندی نداشته باشیم که آن هم یا به خاطر اقتصادی نبودن یا به خاطر بحث‌ های مالی بوده است ولی در کل بخش های کشتی‌ سازی پیشرفت بالایی داشته ایم.  

نقش شرکت های دانش بنیان و فناور در توسعه صنایع دریایی و کشتی سازی را چگونه ارزیابی می نمایید؟
مسلما نقش این شرکت ها پررنگ است اما لازم است مقدمات را برایشان فراهم کنیم. هم شرکت‌ های دانش‌ بنیان و هم قانون‌ گذار باید به مسائلی توجه داشته باشند. شرکت های دانش‌ بنیان به حوزه‌ های مشتری دار توجه داشته باشد و این را بداند که صرف دانش ‌بنیان بودن یک محصول فقط منجر به یک فعالیت اقتصادی خوب و پایدار نمی شود. شرکت دانش ‌بنیان باید بنای فعالیتش را در حوزه ‌ای که مشتری و متقاضی دارد بگذارد، فعالیت نوآورانه ‌ای خوب است که متقاضی داشته باشد. 
در حوزه قانون‌ گذاری نیز لازم است سفارشات تجمیع شوند تا بتوانیم بر اساس نیازها به شکل مناسب از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کنیم تا مجبور نباشیم نیازهایمان را از جای دیگر تأمین کنیم. همچنین نباید اجازه دهیم که این شرکت ها از نوسانات بیرونی آسیب ببینند و با حمایت ریسک سرمایه ‌گذاری را برایشان کم کنیم. 
البته در خصوص موارد ذکر شده اقدامات و هماهنگی هایی صورت گرفته است و حتی در بحث تجمیع سفارش کارهایی انجام شده است که شرکت دانش ‌بنیان را در مسیر تقاضا قرار می‌ دهد.
یکی از نکاتی که مهم است و باید حواسمان باشد این است که شرکت های بزرگ و قدر بواسطه یک سری فعالیت ‌های نویی که انجام می‌ دهند خود را جزو شرکت‌ های دانش ‌بنیان حساب می کنند و از مزایای این شرکت‌ ها بهره‌ مند می شوند. شرکتی که با پایه قوی و چند ساله جایگاه خودش را پیدا کرده است مناسب نیست بخاطر مزایا خود را دانش ‌بنیان کند. منابع داخل کشور محدود است و باید بگذاریم منابع محدود به آن ‌هایی برسد که توانمندی لازم را نداشته و نیاز به حمایت دارند. 



ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر: